Mercredi 28 avril 2010 3 28 /04 /Avr /2010 16:51

EVOLUTION DE LA TAXE D'HABITATION A LEUCATE

 

Le taux d'imposition communal de la taxe d'habitation de Leucate a évolué comme suit:

– 2003 14,13%

– 2004 14,13%

– 2005 14,13%

– 2006 14,13%

– 2007 14,13%

– 2008 15,22% soit + 7,71%

– 2009 16,32% soit + 7,23%

 

En 2 ans, entre 2007 et 2009, le taux d'imposition de la commune est passé de 14,13 à 16,32%, soit une augmentation de 15,50%.

 

Voilà, sans doute, ce que notre Maire appelle « une gestion en bon père de famille »!!!

 

EVOLUTION DU PRIX DE L'EAU A PORT-LEUCATE

 

– En 2008 1,6418 € le m3

– En 2009 2,55 € le m3

 

Soit une augmentation de + 55,32% d'une année sur l'autre !!!!!!!

 

Merci qui ?

 

 

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Dimanche 21 juin 2009 7 21 /06 /Juin /2009 17:36
Un bruit étrange court depuis peu à Port Leucate : la commune aurait racheté aux copropriétés concernées un passage privé entre les bâtiments « Karukera » et « Lamparo » situés sur le port.
Officiellement, il s'agirait de décharger ces copropriétés de l'entretien de ce passage, explication à laquelle on ne peut accorder la moindre crédibilité.

 

On connaît bien, en effet, le refus constant de la commune d'accepter la cession des parties indivises, même si elles ne sont pas sous le régime de la copropriété,  et sa carence totale en matière d'aménagement et d'entretien des passages communaux qui bordent certaines copropriétés.

 

Alors, direz vous, s'il y a eu cession à la commune, on doit en trouver trace dans les comptes rendus des délibérations du conseil municipal publiés dans le bulletin mensuel « Cap Leucate ».

Mais vous y constaterez que ces comptes rendus, et particulièrement ceux des délibérations concernant les opérations foncières de la commune, sont (volontairement, sans doute !) rédigés de manière quasiment incompréhensible pour le commun des mortels, maintenus  dans l'ignorance de ce dont il s'agit réellement.

Exemples : délibérations 9, 10 et 11 du bulletin municipal de janvier ; délibération 6 du bulletin municipal de mars.

 

Mais le bruit qui court devient particulièrement inquiétant lorsqu'il fait état du but officieux de cette acquisition.

Il s'agirait, selon des sources « bien informées », de faire déboucher à l'angle de la rue de l'Avant-Port et de la rue de la Clarianelle la future voie de circulation qui longerait tout le port depuis la Mairie annexe.

En d'autres termes, le port serait ouvert à la circulation automobile !!

A quand la circulation automobile en bord de mer, pour compléter le massacre de ce qui faisait l'originalité de la station ?

 

Les anciens de Port Leucate se souviennent que cet aberrant projet avait déjà été présenté à l'occasion d'une enquête publique relative à la révision du Plan d'Occupation des Sols.

 

Ils l'avaient massivement rejeté et la municipalité de l'époque, respectueuse de l'avis de ses administrés, y avait renoncé.

Les Port-Leucatois rejetteront de façon tout aussi massive et avec détermination ce nouveau projet s'il se précise.

 

Pourquoi ramer à contre courant du Grenelle de l'environnement en créant des nuisances dans un espace encore préservé ?

 

Mais peut-être ne s'agit-il que d'un bruit sans fondement ! Peut-être notre Maire n'a-t-il pas les intentions diaboliques que certains lui prêtent !

Si tel est le cas, qu'il démente publiquement toute intention de permettre la circulation automobile sur le port !

Ce faisant, il couperait court à la rumeur et les Port-Leucatois lui en sauraient gré !!!

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Dimanche 7 juin 2009 7 07 /06 /Juin /2009 09:19
« Porosité » ! Le terme peut paraître incongru lorsqu'on l'applique aux finances municipales !
C'est pourtant la très officielle et très sérieuse Chambre régionale de la Cour des comptes qui, dans son rapport accablant pour la gestion de notre Maire, l'utilise pour qualifier le budget communal.

Elle entend dénoncer ainsi des mouvements financiers irréguliers, donc illégaux, entre la commune et divers organismes théoriquement autonomes.

Sont ainsi visées :

  • Les relations entre le budget principal et le budget annexe de la Régie du Port.
    Alors que le budget principal ne supporte aucune subvention à la Régie du Port, ni en fonctionnement ni en investissement, la municipalité ne se prive pas de se faire attribuer d'importantes avances de trésorerie (457.347 € puis 500.000 €) par la Régie du Port, donc par ses usagers.
    Il semble que le nouveau Président de la Régie du Port ait décidé de mettre fin à cette pratique, au risque de s'opposer à notre Maire. Si c'est exact, nous ne pouvons que l'encourager à persévérer et à l'assurer de notre soutien.
  • Les relations entre la ville de Leucate et l'Office Municipal du Tourisme.
    C'est à propos de ces relations que la « porosité » est la plus marquée. Elle concerne :
    • Des paiements effectués sur le budget de la commune alors qu'ils concernent le budget autonome de l'Office Municipal du Tourisme.
    • Des dépenses concernant certaines manifestations festives abusivement prises en charge par le budget de la commune, l'exemple le plus flagrant étant, on s'en serait douté, celui du « Mondial du Vent ».
    • Des tentatives, heureusement rejetées le comptable, qui mérite donc nos félicitations, d'imputer sur le budget communal des dépenses telles que l'entretien d'un véhicule de l'Office du Tourisme ou une excursion commandée par un agent de l'Office du Tourisme pour 57 personnes.
    • L'imputation, réussie celle-là, à la Régie du Port de factures concernant uniquement l'Office du Tourisme.
    •  Des mises à disposition irrégulières de personnels communaux au profit de l'Office du Tourisme.
    • Les relations entre la municipalité et l'association « Vivre au soleil ».

De toute évidence, notre Maire a les yeux de Chimène pour l'association « Vivre au soleil ».
C'est ainsi que celle-ci a pu bénéficier de subventions que bien d'autres associations lui envieraient sans produire ni budget prévisionnel ni compte de résultat.
En outre, des factures EDF/GDF de l'association ont été réglées par la commune et « Vivre au soleil » a bénéficié de la mise à disposition de locaux communaux sans délibération ni convention !
Mais notre Maire va sans aucun doute se vexer si on lui parle de favoritisme !

Nous ne pouvons en aucun cas être accusés de diffamation : tout ce qui précède figure intégralement dans le rapport de la Chambre régionale de la Cour des Comptes, que notre Maire balaie allègrement d'un revers de mains chaque fois qu'il l'évoque.

S'accrochant au seul point positif de ce rapport, à savoir « une diminution significative de l'encours de la dette », il en conclut qu'il lui est favorable et prétend en outre que tous les points négatifs, donc, parmi d' autres, ceux qui viennent d'être énumérés, ont été corrigés depuis.

Pour notre part, nous voudrions avoir la certitude qu'il a été définitivement mis fin à toute « porosité » du budget communal. Aussi longtemps que la preuve n'en aura pas été apportée, il ne manquera pas de mauvais esprits (ou de Leucatois lucides !) pour craindre que, compte tenu des responsabilités politiques de notre Maire, la « porosité » constatée avec la Régie du Port, l'Office Municipal du Tourisme et l'association « Vivre au soleil » ne s'étende à d'autres organismes et notamment à celui, cher à notre Maire, dont les difficultés financières actuelles sont de notoriété publique.

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Mercredi 20 mai 2009 3 20 /05 /Mai /2009 18:14
Notre Maire aime quêter, nous le savions. Il l'avait démontré lors de la construction de l'église de Port Leucate en n'hésitant pas à solliciter entreprises locales et régionales sur papier à en-tête de la République Française et au mépris du principe de laïcité, donc de neutralité, qui caractérise notre pays et le distingue des régimes totalitaires.

Sans doute encouragé par ce « succès » notre Maire va aujourd'hui plus loin.
C'est ainsi que les commerçants de la commune ont reçu avec stupeur, toujours sur papier à en-tête officielle, une lettre signée de Michel PY les invitant à « sponsoriser » l'achat d'un « véhicule Technique Municipal ».

L'argumentation de notre Maire mérite d'être citée « in extenso », tant elle est ahurissante :

  • « J'ai le plaisir de vous informer de la mise en service d'un nouveau véhicule Technique Municipal (avec les majuscules, s'il vous plait !) destiné à l'ensemble des déplacements quotidiens du personnel administratif et technique dans l'exécution de leurs missions professionnelles »
  • « Pour permettre le financement de cette opération et promouvoir les entreprises commerciales et artisanales de notre commune et sa région, nous avons décidé (le Conseil Municipal a-t-il été consulté ?) de réserver sur ce véhicule quelques emplacements à l'attention de sponsors publicitaires qui pourront s'associer à cette initiative et bénéficier du fort impact visuel de ce support de communication dynamique »
  • « En outre, lors de la livraison de ce véhicule, un cocktail de présentation sera organisé par nos soins (aux frais du contribuable, bien évidemment !) en présence des Elus et des sponsors publicitaires figurant sur celui-ci »
  • « Aussi, je vous serais reconnaissant de bien vouloir réserver le meilleur accueil (traduisez : « ouvrir votre portefeuille ! ») au Conseiller Commercial ...... chargé de réunir les annonces publicitaires nécessaires à cette opération qui tendra à promouvoir l'image de notre Commune et à renforcer notre équipement au service de nos administrés ».

Une telle prose nous fait osciller entre rire et colère :

  • Rire devant un style aussi pompeux qu'ampoulé qui dissimule, en fait, une opération qui s'apparente à sorte de racket.
  • Colère, en pensant aux commerçants et artisans qui l'ont reçue et qui subissent un véritable chantage :
    • Soit faire allégeance au Maire.
    • Soit s'exposer à ses représailles.

Mais puisque notre Maire a, à ce point, besoin d'argent, nous lui suggérons :

  • De réserver des emplacements publicitaires sur le véhicule municipal et la livrée de son chauffeur mis à la disposition de sa Première Adjointe, qui ne conduit pas.
  • De transformer le personnel administratif et technique en « hommes-sandwichs » avec des panneaux publicitaires à la gloire de son Altesse !
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Vendredi 8 mai 2009 5 08 /05 /Mai /2009 14:14
Dans la catégorie « Comment dépenser inutilement l'argent des contribuables ? », notre Maire (Michel PY), qui a déjà de nombreuses et spectaculaires réalisations à son palmarès ( le « derrick », la place de la République, l' « aménagement » du Mouret, les Méditerranéennes, le Mondial du Vent, etc.), n'est jamais à court d'idée !

Sa dernière et géniale trouvaille, c'est la mise en place d'un stationnement payant en période estivale à Leucate.Lors d'une réunion « ad hoc » organisée le 27 mars dernier pour, selon sa bonne habitude, présenter à la population un projet déjà ficelé, il a avancé sans rire les chiffres suivants :

Le coût du projet est de 1.000.000 € (un million d'euros !).

Mais notre Maire s'est bien gardé de préciser si ce chiffre exorbitant concernait seulement l'investissement en horodateurs ou s'il incluait aussi les frais de fonctionnement en année pleine.
A se demander s'il est lui-même capable de faire cette distinction pourtant fondamentale pour toute étude de rentabilité d'un projet !

- En supposant même qu'il s'agisse d'un coût total (investissement plus frais de fonctionnement) il faudrait 1.000.000 d'heures de stationnement payant à 1 € l'heure pour équilibrer le projet.

- Mais il faut prendre en considération :
  • Que le stationnement payant sera limité à la « période estivale » soit au plus, en comptant très large, 100 jours par an et que cette période estivale devra donc générer une recette journalière de 10.000 €.
  • Que le stationnement ne pourra être payant 24 heures sur 24 : au mieux, la recette de 10.000 € devra se réaliser en 12 heures, ce qui suppose un minimum de plus de 833 places de stationnement occupées simultanément et en permanence.
  • Qu'il est prévu un forfait journalier de 5 € pour ceux qui exercent leur activité professionnelle à Port-Leucate, essentiellement les commerçants. La place de stationnement qu'ils occuperont ne « rapportera » donc que 5 € au lieu de 12 €.
  • Que la première demi-heure sera gratuite, ce qui rend encore plus impossible un « rendement » journalier de 12 € par place.
  • Dans ces conditions, c'est un minimum de plus de 1000 places de stationnement payant que notre Maire doit prévoir. Où les trouvera-t-il ?Mais, direz vous, pourquoi vouloir amortir la totalité de la dépense sur un seul exercice ?
Eh bien, tout simplement, parce que devant l'insuccès (plus crûment, disons le « bide » !) de la réunion du 27 mars, notre Maire a « courageusement » reculé en annonçant qu'il ne s'agissait que d'une mesure expérimentale en 2009 qui ne serait pas reconduite si elle n'était pas concluante.L'expérience ayant toutes chances d'en rester là, c'est bien un million d'euros que sa mégalomanie aura coûté au contribuable leucatois !


A propos, savez vous que les municipalités avaient jusqu'au 31 mars pour arrêter le taux d'imposition de la part communale des impôts locaux ?
Qui peut dire ce qu'il en est à Leucate ?


Attendez vous à avoir en 2009 la même mauvaise surprise qu'en 2008.Notre Maire a beau avoir un diplôme d'ingénieur, son niveau en économie ne dépasse pas celui de la maternelle, à moins que ....... Mais çà c'est aux port-leucatois de s'en rendre (enfin !) compte !!! 
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